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Brasil: Soluciones logísticas para proyecto de vanadio Pitombeiras

Un estudio de logística que busca posibles soluciones para comercializar mineral del proyecto de vanadio Pitombeiras de Jangada Mines, en Brasil, ha identificado tres rutas potenciales, dos de las cuales tienen puertos chinos como destino final y una refinería de Brasil.

El estudio contempla transportar minerales desde Pitombeiras a dos puertos de Ceará, Pecém y Fortaleza, y luego enviarlos a los principales puertos chinos.

El puerto marítimo de Fortaleza como punto de embarque es el más rentable, con un costo estimado de US$84.64 por tonelada métrica húmeda (wmt), mientras que Pecém como ruta alternativa tenía un costo estimado de US$90.02 / wmt.

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La tercera opción contempla el transporte de mineral a la refinería Companhia Siderurgica de Pecém, propiedad de las compañías surcoreanas Dongkuk Steel y Posco, así como de la minera brasileña Vale. Esta opción tenía un costo estimado de US$ 36 / wmt.

El estudio, que forma parte de una evaluación económica preliminar (PEA), consideró una producción inicial estimada de 300 000 t de concentrado de pentóxido de vanadio (V2O5) que aumenta a 600 000 t de concentrado de V2O5.

“El análisis logístico ha demostrado que Pitombeiras está bien ubicado para llegar a los mercados extranjeros a través de los puertos marítimos de Pecém y Fortaleza en el estado de Ceará, que se encuentran dentro de la Zona de Libre Comercio de Ceará “, dijo el presidente Brian McMaster.

Pitomberias es el proyecto de exploración de alto grado de vanadio, titanio y hierro de Jangada con mineralización que comienza en la superficie.

Fuente: Mining Weekly

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