La próxima edición de la feria Minexpo cuenta con una interesante novedad: la última edición del camión 777, el 777G.
Caterpillar explica que el 777G cuenta con estrategias de ahorro de combustible ajustables, mejoras en el rendimiento y en las características de seguridad que permiten lograr una producción sostenible con un costo operativo reducido. Este camión de 90 toneladas tiene una fuerza neta superior a 920 caballos de fuerza.
Su primera versión fue introducida internacionalmente en 1977. Utiliza motores Tier 2 en Latinoamérica. Incorpora un sistema propio de monitoreo de llantas. También estarán presentes en la cita en Las Vegas los tres camiones de mayor tamaño de la línea Cat, el 797F, el 795F AC y el 793F, compartirán el espacio con herramientas de carga.
El modelo 994H con levantamiento alto extendido está diseñado para cargar de manera eficiente camiones de carga de 250 toneladas cortas, el cual estará acompañado por la pala hidráulica frontal 6030B FS y la pala hidráulica 6030B que cuenta con una nueva cabina y un entorno del operador de última generación, incorporando tecnología electrónica a bordo que favorece la productividad.
Otra introducción interesante es el nuevo 777G WTR, uno de los chasis de camión de obras especializados que ofrece el grupo en una configuración diseñada específicamente para aplicaciones de camión cisterna. OEM Solutions también ofrecerá información sobre el nuevo sistema de suministro y control de agua Caterpillar que se está probando actualmente en el campo y que estará disponible en el 777G WTR.
MPA
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