Con el propósito de no tener accidentes de tránsito dentro y fuera de la mina, Minsur recurrió a Vision Zero, la estrategia que busca eliminar todas las fatalidades de tráfico y lesiones graves, mientras incrementa la movilidad segura, saludable y equitativa para sus trabajadores.
Presente en el Encuentro Minero del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), el gerente corporativo del Seguridad, Salud y Medio Ambiente, Belisario Pérez, precisó que la empresa realizó un taller para compartir información y absolver dudas en torno al proyecto.
Implementado primero en Suecia en la década de 1990, Vision Zero tuvo éxito en toda Europa y ahora está cobrando impulso en las principales ciudades de América, con el apoyo de gremios transportistas, fabricantes de vehículos, organismos rectores y gobiernos.
Dicha estrategia sostiene que los humanos pueden cometer errores y que la responsabilidad debe ser compartida, por lo que promueve acciones para el diseño y tecnología de vehículos, gestión de velocidad, y atención y respuesta de emergencia después de un accidente, etc.
Si bien Vision Zero es un concepto nuevo en Minsur, también es cierto que esta cuenta en su haber con sendos estándares operacionales para el transporte de personal y de concentrados, los cuales guardan concordancia con las mejores prácticas internacionales en seguridad vial.
La compañía minera ha tomado la iniciativa mucho antes, pues es consciente de que tres de las cinco actividades con potencialidad o riesgo de fatalidad múltiple en la industria minera, son causantes de accidentes de tránsito por pérdida de control del vehículo.
Lee también ► Bloqueo de vías en Perú amenaza con detener producción en Las Bambas
El rol de Vision Zero en Antamina
Un paso más auspicioso logró Vision Zero en Antamina, cuya política era que sus vehículos viajen siempre con luces encendidas durante el día cuando se dirigían de la mina hacia Lima o Huaraz y viceversa, hecho que era multado por la Policía de Tránsito hace diez años.
En aquel entonces, Belisario Pérez era el responsable de la salud y seguridad en esta empresa, por lo que se le encomendó liderar una cruzada alineada a dicha estrategia para fomentar el cambio de la normativa vigente, en colaboración con el experto Luis Quispe Candia.
“Mediante esta campaña, se sensibilizó a la Policía Nacional del Perú, Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Congreso y transportistas, y luego se realizó la modificación a la ley. Gracias a esta iniciativa apoyada por Antamina, todos los vehículos pueden transitar con luces encendidas en el día y así evitar accidentes”, afirmó.
Propuestas para la seguridad vial
Por otro lado, el especialista sugirió reforzar la seguridad vial nacional con jaulas de protección antivuelco en buses y camiones, estrictos controles de alcoholemia, rampas de frenado de emergencia y seguros de vida que cubran accidentes de trayecto al centro de labores.
Finalmente, manifestó que existe un déficit de conductores para el transporte de personas y carga en la minería peruana, lo que debería atenderse con escuelas de manejo con docentes, equipos e infraestructura de primer nivel, como sucede con Tecsup, Senati o Cetemin.
Fuente: IIMP
Últimos Noticias
-
Chile: Ariel Azar Núñez es el nuevo gerente de Administración y Finanzas de Enami
La Empresa Nacional de Minería (Enami) de Chile anunció que a partir del jueves 25 de abril Ariel Azar Núñez asumió como nuevo gerente de Administración y Finanzas de la…
-
La china Yutong lanza en Chile sus camiones eléctricos y de hidrógeno
Aprovechando el impulso chileno por electrificar las fuentes móviles, la firma china Yutong, originaria de Zhengzhou, en la provincia de Henan, está apostando por colocar sus productos eléctricos y a…
-
Anglo American rechaza la oferta de compra de BHP
El consejo de administración de Anglo American ha rechazado por unanimidad la oferta de compra en acciones planteada por BHP, que valora a la británica en unos 31 100 millones…
-
Chile: Vuelve a caer la producción de Codelco en el primer trimestre del 2024
La minera estatal Codelco entregó los resultados correspondientes al primer trimestre del 2024. Reportó que la producción de cobre alcanzó 294 000 toneladas, 9.6% menos (aproximadamente 32 000 toneladas) en…
-
Hochschild está en camino de cumplir sus objetivos de producción 2024
Hochschild Mining, con operaciones en Perú y otros países de Sudamérica, alcanzó una producción atribuible de 5.8 millones de onzas equivalentes de plata (o 69 758 onzas equivalentes de oro)…
-
Perú: Macrorregión Centro concentra USD 282 millones en proyectos de exploración minera
Las regiones de la Macrorregión Centro concentran la mayor inversión en proyectos de exploración minera y representan el 43.8% del total con 34 proyectos por un monto ascendente a USD…
-
Chile: Golden Arrow inició su campaña de perforación en el proyecto San Pietro
Golden Arrow informó que inició su campaña de perforación de aproximadamente 10 000 metros en el proyecto San Pietro Hierro-Cobre-Oro-Cobalto, emplazado en la Región de Atacama, Chile. El objetivo de…
-
BHP quiere comprar Anglo American: el impacto de su potencial fusión
BHP Group Ltd. propuso la adquisición de Anglo American Plc que valora a la minera más pequeña en £ 31 100 millones (USD 38 900 millones). Una fusión que crearía…
-
Asociaciones indígenas reclaman por calificación ambiental favorable de proyecto Collahuasi
Siete asociaciones indígenas de la comuna de Pica, en la Región de Tarapacá, en Chile, ingresaron una reclamación ante el Primer Tribunal Ambiental por la calificación ambiental favorable del proyecto…
-
Bolivia: YLB proyecta ingresos por más de USD 77 millones para esta gestión
La empresa Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) anunció que proyecta ingresos por Bs 533 millones (más de USD 77 millones) para esta gestión por la venta de carbonato de litio,…