El revestimiento de goma innovador para volquetes o cubos Trellex Metso protege los camiones contra el desgaste, aumentando las horas de operación y reduciendo los costos de mantenimiento.
La mina Aitik Boliden en el norte de Suecia ha firmado un contrato de tres años con Metso para suministrar revestimientos a los cubos de los camiones para un total de 15 camiones de su flota de 30 unidades.
Los revestimientos se utilizan en camiones de cubo para el transporte de camiones y proteger su estructura de desgaste y daños durante el transporte en minería a cielo abierto. Estos revestimientos están diseñados específicamente para absorber el estrés en todas las partes del ciclo de trabajo de camiones, de carga y de transporte a disposición. Para los clientes, su principal beneficio es su larga vida útil en comparación con recubrimiento de acero tradicional, lo que resulta en una mayor durabilidad (hasta cuatro veces o más) y con costos de mantenimiento más bajos.
«Durante los últimos dos años, se evaluaron los camiones a través de los servicios del ciclo de vida del contrato existentes de nuestros camiones modelos CAT 793, CAT 793 y CAT 795 DS. Pudimos ver un aumento en la disponibilidad de nuestros camiones. también valoramos los beneficios en términos de salud y seguridad, ya que nuestros conductores prefieren conducir camiones equipados con el revestimento Metso debido a la reducción del nivel de ruido y vibraciones durante la operación «, dice Magnus Fjellstrom, Superintendente de Mantenimiento en Boliden Aitik.
«Para fortalecer nuestra cooperación, Metso y Aitik están trabajando juntos para mejorar aún más la capa de goma para camiones. Los resultados confirman las ventajas de nuestra solución en revestimientos de acero», dice Christer Brännström, Vicepresidente Operaciones Service Center, Países Nórdicos, Metso.
Las principales ventajas de recubrimiento son los menores costos de producción y mayores benefícios. Diseñado para absorber la tensión en todas las partes del ciclo de trabajo de camiones, se reduce la necesidad de los servicios de mantenimiento costosos no planificados, y la sustitución de revestimientos y otras piezas de los camiones.
El sistema de paneles modulares es más fácil de manejar que el acero. Los paneles pueden ser reemplazados individualmente sin la necesidad de intercambiar todo el recubrimiento, lo que resulta en menos tiempo de inactividad para el mantenimiento.
MPA
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