Aprovechamiento de la escoria de ferroníquel como insumo para pavimento asfáltico

Anglo American y Ecovias do Araguaia están probando el uso de escoria de ferroníquel en las obras de ampliación de las carreteras BR-153/GO/TO, BR-414/GO y BR-080/GO. En total, se utilizarán más de 10.000 toneladas de residuos como insumo en la estructura del pavimento cerca del municipio de Barro Alto, en Goiás. Las obras comenzaron en febrero de este año.

En los últimos años, Anglo American, en colaboración con la Universidad Federal de Espírito Santo (Ufes), realizó pruebas que demostraron que el material, obtenido a gran escala al final del proceso de producción del ferroníquel, no contiene elementos nocivos para el medio ambiente y las personas.

La iniciativa, implementada en el marco del Plan de Minería Sostenible de la empresa, reduce los impactos ambientales y también da uso a la escoria, reduciendo el área necesaria para almacenar los residuos generados en las plantas industriales de la empresa en Goiás. Además, genera impactos positivos, proporcionando una alternativa a las soluciones tradicionales con ganancias medioambientales y fomentando la economía circular, en la que los residuos de una industria sirven como materia prima reciclada para otra industria.

Lee también ► Arena mineral: una fuente sostenible de arena que reduce los residuos mineros

La pavimentación de la carretera forma parte de una serie de inversiones en infraestructuras viarias que cuentan con el apoyo de Anglo American. “Seguiremos buscando nuevas alternativas para el aprovechamiento de los residuos generados en nuestro proceso de producción”, afirma Tiago Alves, director corporativo de Medio Ambiente de la empresa.

Sobre Ecovias do Araguaia

Responsable por el mantenimiento de una de las principales conexiones entre el Centro-Norte y el Centro-Sur del país – BR-153/TO/GO y BR-080/414/GO – Ecovias do Araguaia, en participación con GLP, forma parte del Grupo EcoRodovias, bajo la supervisión de la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

El tramo concedido atraviesa 38 municipios de los estados de Tocantins y Goiás, distribuidos de la siguiente manera:

• Carretera BR-153/TO/GO, entre Aliança do Tocantins y Anápolis con 624,1 kilómetros;
• Carretera BR-080/GO, entre Uruaçu y Assunção de Goiás (BR-414) con 87 kilómetros
• Autopista BR-414/GO, entre Assunção de Goiás y Anápolis con 139,6 kilómetros.