La línea La Oroya-Callao de Ferrovías Central Andino, que transporta minerales de compañías como Chinalco, Milpo, Volcan y El Brocal, está cortada en la provincia de Matucana a las afuertas de Lima, después de que las inundaciones que ha sufrido Perú arrastraran un kilómetro de vías, según señaló el instituto de ingenieros de minas IIMP en un comunicado, y tal y como recoge BNamericas.
El presidente del IIMP, Víctor Gobitz, señaló que las mineras continuarán operando y acopiando concentrados de zinc, plomo y cobre hasta que la vía férrea esté reparada.
En este sentido, Gobitz precisó que continúan las labores para recuperar algunos puntos, aunque también hay otras zonas donde no se puede intervenir y se debe de esperar a que baje el nivel del agua.
Asimismo, aseguró que las mineras han acumulado suficiente mineral en almacenes del puerto de Callo para cumplir con sus contratos de exportación en los próximos 30 días.
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